主要設計理念

1、全面按照國際通行的ISO標準、美國AGMA標準及中國GB標準設計。 


2、齒輪箱設計采用等強度設計理念,各項齒輪參數在設計時均經過優化,以提高承載能力。 


3.合理選擇每個減速箱的計算參數既保證減速箱有足夠的安全余量,又不至于過于浪費,使減速箱有良好的經濟性。 


4.按照各個工作機構的不同特點,合理選擇減速箱的計算參數,特別是潤滑條件。 


5.為保證減速器內清潔,不受空氣粉塵污染,在減速器上裝有空氣濾清器。 


6.全部采用硬齒面齒輪。 


7.合理布置潤滑油路的位置,保證各項齒輪及軸承均可受到良好的潤滑。軸承特殊的儲油槽,幫助形成潤滑油膜,以減少冷啟動時對軸承的干磨損,從而延長其壽命。 


8.為防止泄露滲油,減速箱的普遍采用雙骨架油封方式,在兩油封中定期注入潤滑脂用于保護油封,使他基本不磨損,因而可以確保減速箱不漏油也不滲油,從而不污染環境。 


9.對于高速重載減速箱的硬齒面齒輪,采用正確的齒頂修緣,齒向修形的方法,可有效降低減速箱的噪音。


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